自上市以來, 特斯拉(納斯達克股票代碼:TSLA) 股價上漲了 1,500%,目前交易價格為 310 美元。 任何普通投資者在 2010 年都可以輕鬆購買,但現在只有大型交易員和基金經理才能負擔得起。

如此大的市場參與者在選擇合適的公司進行投資時有自己的規則。 他們的主要目標是找到一個高收益指數,這可能使他們獲得比任何基金都多的收益,同時也要密切關注風險,這意味著他們不應該投資廉價且不知名的股票。 因此,這樣的交易者可以為他們的長期投資組合分配特斯拉,但該股票不太可能再產生 1,000% 的收益率。 與此同時,對於散戶投資者來說,一個好主意是幾年前找到像特斯拉這樣具有巨大潛力的公司。

特斯拉股價

什麼是蔚來?

蔚來(紐約證券交易所代碼:NIO)一家中國公司就是一個很好的例子。 它的股價現在是 5 個熱狗的價格,但很可能在幾年內達到特斯拉的價格。

美國有不少公司涉及電動汽車製造,但只有特斯拉生產我們習慣的汽車。 這裡的潛力可能已經結束; 以前,價格在預期達到預期產能時上漲,而現在公司需要獲得更高的收益並超過預期的銷售額。

與此同時,蔚來才剛剛起步。 由威廉·李 (William Lee) 於 2014 年創立,到 9 年,它已經成功打造了超級跑車 EP2016,在德國紐博格林北環賽道打破了世界紀錄。 8年年中,首款電動汽車蔚來ES2018發布,六個月後,蔚來ES6問世。 因此,蔚來開始在高檔車和SUV領域佔據市場份額,而特斯拉自2003年以來只發布了三款車型。

特斯拉仍然是先驅,但沒有人關心。 如果蔚來如此發展,它將獲得可觀的利潤和紅利,進而推動價格上漲。

蔚來的主要投資者是 騰訊控股(OTCMKTS:TCEHY) 和高瓴資本管理。 除了在 IPO 前買斷部分股票外,他們還在今年 35 月投資了約 XNUMX 萬美元。

在第一季度和 1 年整體上,蔚來預計不會錄得淨利潤,因為公司需要生產更多的汽車,這意味著更多的成本。 反過來,特斯拉在 2019 年才達到淨利潤大關,股價在 2018 美元至 250 美元之間,此時投資者已經開始鎖定利潤。 這也可能發生在 NIO 身上,儘管它有另一個驅動程序。 一旦價格超過 360 美元,專業交易者可能會注意到,一旦他們開始買斷股票,這肯定會提高價格。 零售交易者隨後可能會跟進,儘管這實際上可能會導致任何結果。

Tilray 股票案例

記住 Tilray 的案例:一旦股價達到 30 美元,它就開始無緣無故地瘋狂跳向 300 美元,僅僅是因為謠言和大麻未來可能的利潤。

Tilray 公司

可以預期什麼服務

與美國不同,中國政府通過額外融資支持電動汽車製造商。 充電站的數量在增加,以至於人們可能不會認為騎電動汽車不會走多遠。

電動汽車市場在中國是一桶金,因為沒有其他國家有如此嚴重的環境問題,部分原因是燃油汽車數量眾多。 中國是第二大經濟體,擁有超過 17 萬百萬富翁。 僅 1% 的購買高檔電動汽車的人就會產生 170 萬輛汽車的需求。 到目前為止,僅售出了 12K。

蔚來也獲得了不錯的人氣。 已經是“中國特斯拉”的代名詞,進入中國創新企業5強。 William Lee 選擇了類似蘋果的戰略,將 NIO 定位為一種生活方式,而不僅僅是一家電動汽車製造商。

NIO

截至2016年,中國共發布了370,000萬輛電動汽車,佔全球總量的43%。 作為最大的電動汽車生產國,中國也是最大的乘用車銷售市場。 高端和 SUV 電動汽車細分市場預計將分別以每年 12% 和 9% 的速度增長。 到2022年,中國整體電動汽車市場或將增長40%。

分析師的預期

根據路透社的統計,大約 40% 的受歡迎的分析師建議購買 NIO,而 50% 的人表示將股票納入投資組合是件好事。 只有 10% 的人表示他們建議出售它。 這也可能影響股價。

蔚來技術分析

仍然沒有什麼數據可以做任何徹底的技術分析。 8 美元的阻力位已被突破,下一個阻力位在 13.81 美元。

蔚來公司

結論

人們不太可能期待任何關於 NIO 的重大發布。 XNUMX月份,銷售可能出現季節性下降,公司仍無法入賬淨利潤。 這一切以前也發生在特斯拉身上。

NIO 可能只是一個長期投資組合的好選擇。 特斯拉是一個強大的競爭對手,在中國設有工廠,但蔚來在自己的國家工作,更了解目標受眾。 這隻股票現在售價 10 美元,很少有人對它感興趣。 在最壞的情況下,它仍然會在那裡徘徊; 在最好的情況下,價格可能很快就會達到 20 美元。


材料是由

他自 2004 年以來一直在金融市場工作。自 2012 年以來,一直在美國交易所交易股票並發表有關股票市場的分析文章。 積極參與準備和提供 RoboForex 教育網絡研討會。