投資者一直在關注優步的首次公開募股 紐約證券交易所(股票代碼:UBER)9 月 XNUMX 日,過去幾週。

起價在 40 美元到 55 美元之間。 出售約 180 億股股票,該公司將籌集約 9B 美元。 鎖定期為 180 天,在此期間投資者將無法出售股票。

這是最近最偉大的 IPO 之一,儘管它當然不會打破由 Facebook(納斯達克股票代碼:FB), 簽證(紐約證券交易所代碼:V)阿里巴巴集團(紐約證券交易所代碼:BABA),分別籌集了 16B、18B 和 25B 美元。 優步市值同時可能達到 $83.85B。

目前,最大的投資者是軟銀 (16.30%) 和 Benchmark 風險基金 (11%)、加勒特坎普 (Garret Camp)、同時管理 Expa 風險基金的 Uber 聯合創始人 (6%)、另一位聯合創始人特拉維斯卡蘭尼克 (Travis Kalanick) 和前首席執行官 (8.60%)、沙特阿拉伯國家投資基金 (5.30%) 和 字母表(納斯達克股票代碼:GOOG) (5.20%)。 此外,Uber 管理層最近還提到了準備投資 500 億美元的 PayPal Holdings。 另一個 $1B 將被花費 豐田汽車(紐約證券交易所代碼:TM)、電裝公司和軟銀願景基金。

優步的第一個交易時段可能會非常成功,尤其是許多司機獲得了可以通過股票更改的忠誠獎金。 由於很多人以這種方式購買優步股票,該股票很可能會上漲。

迄今為止,優步已在 70 多個國家/地區開展業務,擁有約 91 萬用戶。 除了出租車服務,它還提供自行車出租、食品配送和運輸服務。 優步的收入在過去三年中增長了三倍,從 $3.80B 增加到 $11.30B。 然而,該公司沒有達到利潤,3.03 年的運營成本為 $2018B。

在俄羅斯,優步與 Yandex.Taxi 合作,擁有 59.30% 的份額,但這也導致了約 42 萬美元的損失。

有什麼風險

2018年,活躍用戶增長放緩20%。 優步管理層表示,運營成本將越來越高,因為該公司正在投資無人駕駛汽車,並且不太可能在不久的將來開始盈利。 另一個風險在於對業務施加壓力的法規; 也就是說,政府可能會強迫司機成為優步員工:美國和其他一些國家正在製定此類法律。

優步的聲譽也受到威脅,競爭對手做了很多工作來玷污它。 關鍵是優步的客戶支付的費用更少,這使得很多用戶離開了其他公司和服務,後者盡一切努力讓優步在他們的國家被禁止。

結論

優步獲得了全球的認可,並正在擴大其業務。 股東們不太可能對公司未能盈利感到樂觀,他們將推動優步提高費率。 因此,那些使用優步的人應該準備好接受可能很快就會到位的更高價格。

公司 開車 很多人都在關注它的 IPO,這裡的驅動因素並不小。 同時,優步擁有大約 3 萬名員工,他們也傳播有關公司的信息。

貝寶、豐田汽車、電裝公司和軟銀願景參與 IPO 將激勵投資者,這將對股票非常有利。 不過,太大的價格也可能不太好。 68 月,優步的競爭對手之一 Lyft(納斯達克股票代碼:LYFT)在納斯達克上市。 雖然起始價格應該在 87 美元左右,但實際上是 60 美元,這很快導致股價跌至 XNUMX 美元。 現在,LYFT 指責摩根士丹利允許一些客戶在鎖定期間(這是嚴格禁止的)出售股票,而這些股票仍然很貴。

Lyft 股票
Lyft 股票

因此,優步的起始價格將是什麼很重要。 如果價格在 40 美元或 55 美元左右,由於大投資者,股票很可能會上漲。

由於起價要高得多,優步的股票可能會和 LYFT 一樣。

R Trader 中的優步股票

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材料是由

他自 2004 年以來一直在金融市場工作。自 2012 年以來,一直在美國交易所交易股票並發表有關股票市場的分析文章。 積極參與準備和提供 RoboForex 教育網絡研討會。