不管疫情如何,我們都要上班。 任何國家都不能長期維持其公民的生存。 因此,許多國家開始結束隔離,開始生產——記住市場也在決定條款。

正如我之前所說,第一個結束隔離的人將贏得市場份額。 第一個 100% 創業的是中國經濟,所以剩下的國家也只需要完成隔離並開始工作。

近來中國的出口增長了三倍,證明中國很好地利用了這個形勢。 中國政府設法迅速將病毒本地化,讓醫療保健部門做好準備,並製定了社交距離規則。 我們也必須讚揚在大流行期間負責任地應對局勢並遵守生活和工作規則的中國公民。

至於美國,儘管是世界上最富有的國家,但未能遏制病毒的傳播。 目前,就 COVID-19 的患病人數和死亡人數而言,它是第一。 然而,即使在這種情況下,企業也必須開始努力避免破產和 1930 年代的大蕭條。

3 家最大的汽車製造商正在開工建設

上週我們了解到三大汽車製造商——通用汽車(紐約證券交易所代碼:GM), 福特汽車公司 (紐約證券交易所:F), 菲亞特克萊斯勒汽車 (紐約證券交易所:FCAU) - 正在逐漸啟動植物。

顯然,在隔離期間,公司對工作場所進行了現代化改造,將工人之間的接觸減少到最低限度。 每個上班的人都會測量體溫,並填寫一份用於檢測一級接觸者的特殊表格。

失業率可能會暫時減少

我很擔心隔離措施的結束:還沒有疫苗,員工之間不可避免地會相互接觸,這可能會導致工作場所的疾病再次激增。 因此,他們將不得不請病假,中斷生產並使其閒置。

然而,某些汽車製造商找到了解決問題的方法。 他們開始僱傭臨時工來代替那些請病假的人。

事實證明,企業隔離的結束將導致對勞動力的需求增加和官方失業率的下降。


那些密切關注美國經濟的人會錯誤地認為它正在開始增長,因為會創造新的工作場所。 實際上,什麼也沒有創造——只是雇主現在僱傭了 100 個工作場所的 150 個工作人員,但他們必須向所有人支付工資,這增加了企業的財務負擔。 仔細分析美國的失業率。

對汽車的需求正在增長

現在,讓我們想想汽車的需求可能會發生什麼變化。
冠狀病毒降低了世界對汽車的需求,但是,流行病可能很快會導致需求恢復。 原因很明顯。

社交距離意味著盡量減少與他人的接觸。 公共交通是一個很難遠離他人的地方。 因此,駕駛汽車似乎是最佳選擇。 這就是對它們的需求可能會增長的原因。

這可能看起來很巧合,但通用汽車在其第一季度的報告中指出,中國對汽車的需求不僅恢復,而且比去年高出 13.6%。 在美國,一些經銷商宣布,到XNUMX月底他們可能已經用完了越野車:他們擔心的不是客戶不足,而是此類車型的庫存即將結束。

通用汽車

至於公司2020年第一季度的財務業績,在全球工廠停工的艱難時期,公司有尊嚴地經營。 淨利潤下降7.3倍,為294億美元。 收入下降6.2%,為32.71億美元。

無論如何,該公司仍然保持盈利,甚至可以支付股息,儘管現在暫停支付,以防出現一些意外支出。 這意味著通用汽車擁有現金庫存。

危機前,通用汽車管理層大幅削減開支,在全球關閉了大量工廠,只留下盈利企業。

通用汽車與特斯拉

該公司決定在電動汽車市場與特斯拉(納斯達克股票代碼:TSLA)競爭,並製定了一個雄心勃勃的目標,即製造一種足以行駛 1 萬英里的電池,並將蓄電池的生產價格降低到每千瓦時 100 美元以下。

債權人信任的通用汽車

這種競爭需要錢,結果通用汽車可以吸引投資。 7 月 4 日,這家汽車製造商發行債券並成功吸引了 2 億美元,並宣布可以再使用 XNUMX 萬美元的信貸額度。

通用汽車股票分析

在圖表上,股票設法克服了設定為每隻股票 24 美元和 25 美元的阻力區域。 目前,我們預計股價會進一步上漲至 200 天移動平均線,目前為每隻股票 30 美元。

通用汽車股票圖表
通用汽車股票圖表

福特汽車公司

與通用汽車相比,福特汽車公司的情況更糟。 2020 年第一季度結束時虧損 1.9 億美元。

20 月 XNUMX 日,這家汽車製造商不得不關閉在美國的另外兩家工廠:一家因一名工人感染冠狀病毒以及在當前財務狀況下無法僱用新工人而關閉; 第二個缺乏生產細節,因為其中一個供應商也暫時關閉。

最有可能的是,福特將不得不採取通用汽車的方式並僱用臨時工。 然而,從收入來看,通用汽車可以負擔得起,而福特則不能。 然而,汽車市場的普遍樂觀情緒也將福特的股票推高至新高。

福特汽車公司股票分析

圖表上有一個三角形; 它的上限已經被打破,這表明每隻股票上漲到 200 天均線 7 美元。

福特汽車公司股票走勢圖
福特汽車公司股票走勢圖

總的來說,福特看起來比通用汽車弱; 然而,這種交易可能會被解釋為投機性交易,因為在這裡的長期投資可能會受到價格再次下跌的威脅。

菲亞特克萊斯勒汽車

現在 - 菲亞特克萊斯勒汽車公司(紐約證券交易所代碼:FCAU)。 管理層決定通過與歐洲 PSA 集團聯合創建世界第四大汽車製造商。 最終,該公司將面臨可能阻礙該交易的反壟斷監管機構。

然而,這並不是汽車製造商的唯一問題。 菲亞特克萊斯勒汽車公司是一家美國-意大利公司,其股票在兩個交易所交易。

在美國紐約證券交易所,它的交易代碼為 FCAU。 歐洲代表菲亞特克萊斯勒汽車公司在意大利交易所 ISE 交易,股票代碼為 FCHA。 由於管理層的貪婪,菲亞特克萊斯勒遇到了麻煩的歐洲公司。

此前,意大利分部決定向股東支付6.03億美元的特別股息,但幾週後又要求意大利政府提供6.3億美元的財政援助。

當然,這引起了市民和政府的不滿。

車主對菲亞特克萊斯勒汽車公司的訴訟

除此之外,車主還對該公司提起集體訴訟,理由是該公司有意識地隱瞞了汽車的危險缺陷。

2.4升發動機的汽車耗油量大; 因此,發動機可能會突然耗盡機油並在行駛中執行緊急停止。 當然,獨聯體的司機習慣用油尺定期檢查油位,可能永遠不會遇到這樣的問題,但歐洲司機的成長方式不同,認為問題很大。

該汽車製造商堅持認為機油流量是正常的。 很難說誰會贏。 汽車可能會被召回換油傳感器,反正公司會有額外的費用,這會影響公司的業務——而且它已經以1.7億美元的虧損結束了第一季度。

菲亞特克萊斯勒汽車股票分析

股票圖表看起來與公司的財務狀況一樣疲軟。 股價未能突破8.50美元的阻力位,可能預示價格將進一步下跌。 目標可能是 6.00 美元的低點。

菲亞特克萊斯勒汽車股票走勢圖
菲亞特克萊斯勒汽車股票走勢圖

如您所見,基本面分析和技術分析緊密地交織在一起。 如果公司的財務業績不佳,股價圖也會出現下跌。

可供投資的另類公司

自然,投資者對工廠的開工充滿熱情,許多人爭先恐後地購買廉價股票。 在這種情況下,投資者會買下所有東西,只有在冷靜下來後才會開始分析和評估他們的獲利機會。

目前,實力最強的公司是通用汽車。 它的股票完全有增長的機會。

但是,如果您無法決定購買哪些股票,我可能會建議您選擇其他類型的公司,但與汽車製造相關。 我的意思是生產和銷售為汽車製造商提供鐵礦石的公司。

如果對汽車的需求增加,最先獲利的將是原材料供應商。 在這種情況下,我說的是 克里夫蘭懸崖公司。 (紐約證券交易所:CLF)。 其管理層指望汽車行業的活躍。 在危機期間,管理層擁有大量資金存量,購買了價格下跌的軋鋼公司 AK Steel。 此外,它還以 181% 的折扣償還了 25 億美元的債務。

在股票圖表上,我們可能還會看到一個三角形,表明可能的增長。 增長的信號將是突破 4.90 美元。 目標將是 6.00 美元的阻力位。

克利夫蘭-克利夫斯公司股票圖表
克利夫蘭-克利夫斯公司股票圖表

底線

在股票市場,我們操作概率,永遠無法確定未來。 在本文中,我給出了我的版本的可能為您帶來利潤的公司名單。 但是,選擇始終是您的。

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材料是由

他自 2004 年以來一直在金融市場工作。自 2012 年以來,一直在美國交易所交易股票並發表有關股票市場的分析文章。 積極參與準備和提供 RoboForex 教育網絡研討會。