1,000月初,特斯拉(納斯達克股票代碼:TSLA)股價為10美元。 公司花了2,000年時間才達到這個股價; 而且,兩個月後,股價達到了XNUMX美元。

俗話說:

“只有第一百萬美元是很難賺到的”。

現在特斯拉股票怎麼辦? 我們應該買嗎?

在這種增長過程中,技術分析自然會呈現上升趨勢。 斐波那契水平幫助我們找到下一個阻力位,即每股 2340 美元。

基本面分析表明,增長過快,與公司盈利不符,因為公司剛剛開始實現淨利潤。

在這種情況下,更正將是合乎邏輯的。 然而,特斯拉發展如此之快,已經沒有任何修正的機會。 他的兩週內,特斯拉股價的任何下跌立即被投資者買斷

特斯拉股票的拆分

XNUMX 月份,價格上漲的主要驅動力是 分手的消息. 當公眾聽到這個消息時,股價從1400美元上漲到2295美元,漲幅超過50%。

特斯拉(納斯達克股票代碼:TSLA)股價走勢圖
特斯拉股價走勢圖

分裂將人為地降低特斯拉 股票 價格,這將使不想或無法以每股 2,000 美元的價格購買股票的投資者以更實惠的價格購買。 然而,問題是分拆對公司來說不是好消息,它不會影響其利潤或資本化。 該程序本身不會為公司帶來任何利潤,這意味著它沒有為股價增長提供基礎。 所以,我們需要尋找分裂後價格增長的其他原因,並且有這樣的原因。

續航 1 萬英里的電池

第一個也是非常重要的原因是蓄電池,由特斯拉和松下合作設計,續航里程可達 1 萬英里。

一項名為“電池日”的活動定於 22 月 XNUMX 日舉行。 在那裡,特斯拉將展示電池; 伊隆麝香 向媒體保證電池將提供給其他汽車製造商。

如果發生這種情況,特斯拉將享受巨額利潤。

一個可以續航 1 萬英里的電池可以成功地與內燃機競爭。 企業將更快地轉向電動汽車:他們經常使用汽車,而這正是他們一直渴望的電池類型。 一個從不使用汽車出差的臨時司機不太可能行駛 1 萬英里,或者至少需要 15 年才能完成。 在發達國家,人們很少開同一輛車這麼長時間。

整體來看,特斯拉在電動汽車競爭中的優勢正在逐漸縮小,因此公司試圖掌握其他業務領域,並不斷提高產品的質量和功效。

目前,特斯拉電動汽車最難的是價格; 儘管如此,我們目睹的這種發展速度使我們能夠降低它。 2020 年,特斯拉 Model X、Model S 和 Model 3 兩次降價,Model Y 降價一次; 特斯拉電動汽車變得越來越實惠,這意味著該公司將獲得更多訂單。

中德建設

第二個原因是佔地面積的擴大。

當特斯拉剛開始生產電動汽車時,它收到瞭如此多的預訂單,很明顯該公司沒有機會全部完成。 這就是為什麼埃隆馬斯克不斷投資建設新工廠,導致公司長期虧損。

到目前為止,該公司已經在美國以外的地方工作,在中國的一家名為的工廠生產電動汽車。 超級工廠3.

24年2018月8日獲批建設,2020年XNUMX月XNUMX日舉行開工儀式。 對於如此規模的工廠來說,這是令人難以置信的快速。

因此,該公司進入了亞洲市場,Gigafactory 3 將讓它在那裡佔據一席之地。

超級工廠3
超級工廠3

下一步是歐洲市場——特斯拉正在建設 超級工廠4 在德國。 他們計劃在那裡生產電池、電池組、齒輪系統和特斯拉 Model Y 電動汽車。 該公司已經購買了土地並已開始建設。 發射時間定於 2021 年 XNUMX 月。

超級工廠4
超級工廠4

因此,特斯拉將出現在所有關鍵市場,增加的產能使公司能夠滿足對電動汽車不斷增長的需求。

今年,該公司計劃向客戶供應約 500,000 輛汽車,這與每年銷售約 2.5 萬輛汽車的 BMW 相比是稀缺的。 這再次證明特斯拉還是一家發展中的公司,在世界市場的份額很小。

特斯拉股票包含在標準普爾 500 指數中

購買特斯拉股票的第三個原因是它可能被納入標準普爾 500 指數。

該指數由美國最大的500家公司組成,市值超過400億美元的特斯拉已經在其中。

要被納入標準普爾 500 指數,公司必須:

  1. 在美國註冊;
  2. 其股票在紐約證券交易所、納斯達克或芝加哥期權交易所交易;
  3. 市值超過8.2億美元;
  4. 連續四個季度保持盈利。

特斯拉麵臨的最後一個障礙是缺乏季度利潤。 2020 月,2019 年第二季度的報告表明,該公司也滿足了這一要求。 自XNUMX年第二季度以來,公司一直保持淨利潤不變。

現在由指數委員會決定是否將特斯拉納入標準普爾 500 指數。該委員會每季度開一次會。 其下一次會議定於 XNUMX 月舉行。 特斯拉正式遵守所有規則。

特斯拉上榜後會怎樣?

大型對沖基金,尤其是養老金基金,對它們可以投資的公司的特徵有嚴格的規定。當然,大多數此類公司都包含在道瓊斯、標準普爾 500 或納斯達克 100 指數中。

在特斯拉進入標準普爾 500 指數後,基金將不得不購買其股票。 預計收購金額超過 30 億美元。 關注指數和個人投資者的小型對沖基金將會出現:在過去 5 年中,標準普爾 500 指數的報價上漲了 100%,即使在危機時期也是如此。

標普500價格走勢圖
標普500價格走勢圖

因此,投資指數股票的年收入為 20%。 這是非常高的盈利能力。

總結

拆分後,特斯拉的股票將變得更加可用。 仍然有理由購買它們。 然而,沃倫巴菲特警告投資者,股市泡沫正在膨脹,類似於導致互聯網危機的泡沫。 沒人知道特斯拉的股票還能漲多久,只知道在危機之前,增長的速度是最快的。

目前做空是非常危險的,但是,您仍然可以通過購買股票來賺錢。 巴菲特在互聯網危機之前也曾警告過泡沫,他的話後股票持續上漲了一年,其中一些股票漲幅超過100%。 這一次它可能會以同樣的方式發生,因為歷史會重演。

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材料是由

他自 2004 年以來一直在金融市場工作。自 2012 年以來,一直在美國交易所交易股票並發表有關股票市場的分析文章。 積極參與準備和提供 RoboForex 教育網絡研討會。