8 月 9 日,通用汽車(紐約證券交易所代碼:GM)股票的報價一下子上漲了 XNUMX%。 原因是電動汽車:那天,通用汽車與一家年輕的創新公司的合作關係廣為人知 尼古拉(納斯達克股票代碼:NKLA).

兩家公司公開宣布,今後將合作; 然而,如果我們回顧歷史,我們會發現他們很久以前就一直在互動。

首先,通用汽車工程師成為尼古拉的燃料電池顧問。

下一個。 2016 年之前一直擔任通用汽車副主席的史蒂夫·吉爾斯基 (Steve Girsky) 在離開通用汽車後創建了一家名為 VectolQ, LLC 的公司,並於 2020 年 35 月宣布與 Nikola 合併; 由於合併,尼古拉股價從 93 美元上漲到 XNUMX 美元。

第一個打電話給尼古拉的人是通用汽車公司的總幹事瑪麗·巴拉(Mary Barra),她正式合作設計公司電動卡車的燃料元件。

因此,通用汽車始終關注尼古拉的設計; 現在他們向公眾宣布他們將合作。 作為交易的結果,通用汽車獲得了通用汽車 11% 的股份和任命一名董事會成員的權利。

為什麼合作對尼古拉有利?

有朋友總是好的,尤其是當你的朋友有員工、生產能力、技術和金錢時?

對尼古拉來說,這樣的合作夥伴是有利的,原因還有一個更簡單的原因。 該公司向公眾展示了卡車型號 One、Two 和 Tre,但尚未開始批量生產其中任何一款。 同時,該公司表示已收到超過 10 億美元的預訂單。

顯然,尼古拉既需要產能,又需要投資,因此與大公司的合作是必要的。

尼古拉從與通用汽車的合作中獲得的第一件事就是在供應、設計、生產和測試汽車方面數十年的經驗。 否則,公司將不得不自己通過反複試驗並自費獲得這種經驗。

其他事情是獲得大量的構成要素,在設計燃料組件、蓄電池和生產能力方面的合作。 尼古拉最重要的部分是生產——這是特斯拉(納斯達克股票代碼:TSLA)仍然缺乏的。

獾 4x4

在通用汽車的幫助下,Nikola 計劃設計和生產其名為 Badger 的四乘四,通過合作節省了 5 億美元。

比較一下:該公司的市值略高於 14 億美元,這使得 5 億美元確實是一筆不小的數目。 承諾一次充電續航可達960公里; 這輛車將花費大約 60,000-90,000 美元。

Badger在美國市場的主要競爭對手是皮卡福特F-150,43年來一直保持該領域第一。 目前,福特正在建設一家工廠,計劃生產一輛四乘四的電動汽車。 批量生產將於 2022 年開始,這意味著 Nikola 還有時間。

Badger 的另一個競爭對手可能是 Rivian Automotive 的四乘四,它已經獲得了亞馬遜和福特等巨頭的支持。 如您所見,競爭非常激烈。 然而,買家無論如何都會成為贏家,因為他們將有很多選擇。

為什麼合作對通用汽車有利?

通用汽車計劃從此次合作中獲得4億美元的利潤。

Nikola 將不得不從 GM 購買電池、燃料組件,並支付 Badger 的生產費用。 此外,通用汽車將享受美國政府生產電動汽車的稅收減免,並將成為尼古拉在全球的獨家燃料部件供應商。

間接優勢將是擴大蓄電池和燃料組件的銷售市場,以及進入貨運電池市場。 此外,電動汽車領域的聯合研究可能會導致通用汽車的更高技術發展。

通用汽車在尼古拉的部分將被逐步封鎖,這意味著該公司將能夠從明年開始到 2025 年出售尼古拉股票。

現在是主要問題。

哪些股票會上漲?

在大流行之前,通用汽車過去的利潤超過 30 億美元。 與尼古拉合作的 4 億美元利潤,尤其是延長時間,似乎微不足道。

目前,這家汽車製造商銷售的唯一一款電動汽車是雪佛蘭 Bolt EV。

2020 年第二季度,該車型僅售出 2,498 輛。 比較; 特斯拉同期銷售了 80,277 輛 Model 3 電動汽車。

通用汽車唯一計劃的電動 4x4 是悍馬 EX; 原定於 2020 年 XNUMX 月發布。但是,大流行糾正了計劃,因此將發佈時間重新安排在秋季。 屆時也將開始批量生產。 銷售開始後,悍馬 EV 將加入競爭。

通用為 Nikola 生產的 Badger 將屬於 Nikola,實際上與悍馬 EV 競爭。 歸根結底,目前看來,通用汽車正在指望銷售蓄電池和燃料組件。

合作消息傳出後股價暴漲的公司股票,兩天后又回到了之前的水平。 然而,200天的突破 移動平均線 表示未來可能出現上升趨勢。

通用汽車股價走勢圖
通用汽車股價走勢圖

然而,該公司非常大,要想使其股票像特斯拉股票一樣增長,它需要生產數十萬輛甚至數百萬輛汽車。 通用汽車現在擁有的只是計劃。 因此,很難評估與尼古拉的合作對通用及其股價的影響。

一位汽車分析師建議通用汽車挑選一家單獨的公司來處理有關電動汽車的所有問題。 一家由通用汽車支持的小公司將很容易在市場上佔據一席之地,並吸引願意將資金投資於一家年輕而有前途的公司的投資者。

尼古拉股票可能會增長

與通用汽車不同,尼古拉是一家小公司。 它目前沒有連續生產一輛汽車。 它的股票增長不是因為它的成就,而是因為合併和未來前景。 想像一下,當公司宣布批量生產汽車時會發生什麼。 顯然,這裡的增長潛力遠高於通用汽車。

Nikola 為通用汽車發行了 47 萬股股票,股票數量從 361 億股增加到 408 億股。 反過來,這必須對股價產生負面影響並導致輕微下跌,但這只是暫時的。

毫不奇怪,合併宣布後的第二天股價開始下跌。 現在每隻股票相當於 15 美元。

尼古拉股價走勢圖
尼古拉股價走勢圖

結束語

尼古拉的方式有點類似於中國汽車製造商叫 蔚來(紐約證券交易所代碼:NIO). 該公司還在大眾汽車旗下的江淮汽車工廠生產汽車。 最初,在美國紐約證券交易所上市後,管理層向投資者承諾建造自己的工廠,並在建設中發明了資金。

由於“欺騙”,股價從12美元跌至2美元,但現在對蔚來汽車的需求正在恢復,公司又回到了自建工廠的想法。 所以,現在股票圖表上有一個上升趨勢:價格已經超過 18 美元,而在 2020 年 3 月,它低於 XNUMX 美元。

至於尼古拉,即使與通用合作,它仍然是一家獨立的公司。 到2025年,董事會中將不再有通用汽車代表。 在剩下的時間裡,尼古拉需要從合作中獲得最大的利潤。

它自己的生產將是尼古拉的一個突破。 此時,您的投資組合中應該有該公司的股票; 儘管如此,該公司已經充滿希望,這也必將對股價產生積極影響。

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材料是由

他自 2004 年以來一直在金融市場工作。自 2012 年以來,一直在美國交易所交易股票並發表有關股票市場的分析文章。 積極參與準備和提供 RoboForex 教育網絡研討會。